Vatmanlar için kriz anı, sıfır riskle

Genel Bakış

Sürüş yetkinliği ve kriz anı refleksleri, risksiz bir sanal ortamda.

Tramvay simülasyonu, vatmanların sürüş yetkinliklerini ve kriz anı reflekslerini risksiz bir sanal ortamda geliştirmeyi hedefleyen hibrit bir eğitim platformudur.

Gerçek dünyada denenmesi can ve mal kaybı riski taşıyan acil durum senaryoları (çarpışma, acil fren), bu sistemde sıfır riskle test edilerek sürücülerin stres altındaki operasyonel karar verme becerileri maksimize edilir.

01

Hibrit platform

Fiziksel ve sanal bileşenler bir arada: daha fazla gerçekçilik, optimize kokpit maliyeti.

02

Risksiz kriz

Gerçek hatta denenemeyecek çarpışma ve acil fren senaryoları.

03

Stres altında karar

Reaksiyon süresi, krizin eklendiği andan itibaren ölçülür.

04

Sertifikasyona uygun raporlar

Her sürüş web panelinde somut bir performans raporuna dönüşür.

Hibrit Donanım Etkileşimi

Kas hafızası için fiziksel, gerisi sanal.

Sistem, gerçekçiliği artırmak ve kokpit maliyetlerini optimize etmek için fiziksel ve sanal bileşenleri bir arada kullanır; üzerine dinamik senaryo kontrolü ve web telemetri entegrasyonu eklenir.

Cer kolundan rapora

01

Cer kolugerçek joystick

02

Simülasyon motoruivmelenme ve fren

03

Sanal kabin3D butonlar · VR eller

04

Telemetrihız · duruş · reaksiyon

05

Merkezi veritabanıher sürüş kayıtlı

06

Web panelivatman başına rapor

01Fiziksel

Fiziksel Cer Kolu

Aracın ivmelenme ve frenleme dinamikleri, kas hafızasını oluşturmak adına gerçek bir tramvay joystick donanımı ile sağlanır.

02Sanal

Sanal Kabin (VR Eller)

Kapılar, aydınlatma, anons ve silecek gibi kabin içi operasyonlar, sanal ortamdaki 3D butonlar üzerinden VR eller kullanılarak yönetilir.

03Admin

Anlık Kriz Enjeksiyonu (Spawn)

Admin, aktif sürüş esnasında rotaya aniden yaya, sivil araç veya çevresel engel ekleyerek vatmanın acil fren protokollerini ne kadar sürede uyguladığını test eder.

04Veri

Merkezi veritabanı ve telemetri

Hız ihlalleri, dur-kalk hassasiyeti ve reaksiyon süreleri gibi tüm telemetri verileri merkezi veritabanına aktarılır.

05Rapor

Web paneli

Bu veriler web tabanlı bir panele işlenerek her vatman için sertifikasyona uygun, somut performans raporları üretilir.

Eğitim senaryoları

Rutin seferden kritik saniyeye.

Normal sefer rutini oluşturur; admin bu sürüşün herhangi bir anını krize dönüştürebilir.

01

Normal sefer ve durak yanaşmaları

Durakları ile hat, VR gözlüğünden vatman koltuğunun bakış açısıyla: cer koluyla kalkış, her perona servis freniyle yanaşma ve işarette duruş. Dur-kalk hassasiyeti her durakta ölçülür.

Vatman gözüCer koluDur-kalk hassasiyeti

02

Hız sınırlı kesimler

Kavşaklar, geçitler ve peronlar daha düşük sınırlar getirir. Her aşım vatmanın telemetrisine hız ihlali olarak kaydedilir.

Hız ihlalleriTelemetri

03

Kriz: rayda yaya

Admin sürüş sırasında tramvayın önüne bir yaya ekler. Spawn anından acil frene kadar geçen reaksiyon süresi ve duruş mesafesi kaydedilir.

SpawnAcil frenReaksiyon süresi

04

Kriz: sivil araç geçişi

Bir araç kavşakta rayları keser ya da rayların üzerinde kalır. Gerçekte canlandırılamayacak kadar tehlikeli çarpışma senaryosu sıfır riskle çalışılır.

SpawnÇarpışmaAcil fren

05

Kriz: çevresel engel

Rotada aniden devrilmiş bir ağaç ya da başka bir engel belirir. Vatmanın onu fark etmesi, karar vermesi ve acil fren protokolünü zamanında uygulaması gerekir — reaksiyon süresi kaydedilir.

SpawnEngel

06

Yağmurda kabin operasyonları

Peronda kapılar, aydınlatma, yolcu anonsu ve hava bozunca silecek — kol diğer eldeyken hepsi VR ellerle 3D butonlardan yönetilir.

VR eller3D butonlar

Hibrit bileşenler

Hangisi fiziksel, hangisi sanal.

Tür

Bileşenler

Fiziksel

Cer kolu — ivmelenme ve frenleme için gerçek tramvay joystick donanımı

Sanal

Kapılar, aydınlatma, anons, silecek — VR ellerle kullanılan 3D butonlar

Performans raporlama

Her sürüş bir rapora dönüşür.

Tüm telemetri verileri merkezi veritabanına aktarılır ve web tabanlı panelde işlenerek her vatman için sertifikasyona uygun, somut performans raporları üretilir.

L1

VatmanKendi sürüşlerini izler: hız, duraklar, reaksiyonlar.

L2

Eğitmen / adminSürüş sırasında kriz ekler ve tüm sonuçları inceler.

L3

Kurum yöneticisiRaporları sertifikasyon kararlarında kullanır.

Her sürüş merkezi veritabanında
Spawn'dan acil frene reaksiyon süresi
Dur-kalk hassasiyeti her durakta
Sertifikasyona uygun performans raporları

twinup · Web paneliCANLI

Hız ihlalleri0 bu sürüş

Dur-kalk hassasiyeti±12 cm

Reaksiyon süresi (acil fren)0,74 sn

Sertifikasyon durumuUygun

Diğer XR simülasyonları

Tek eğitim altyapısı, birçok araç ve ekip.

Seoul Smart City Prize 2026 · BronzKarma Gerçeklik · Meta Quest 3

İtfaiye Sanal Taktik Eğitim Simülasyonu

Sensörlü gerçek itfaiye ekipmanları karma gerçeklikle buluşuyor: su tasarrufu sağlayan ve hava kirliliğini azaltan beş çok oyunculu senaryo.

Simülasyonu aç →

Moza Direct Drive · 2-DOF hareket

Otobüs Eğitim Simülatörü

Direct drive direksiyon, yunuslama ve yalpalama yapan hareketli koltuk ve gerçek G-kuvvetlerinden hesaplanan yolcu konfor endeksi.